武漢市楊泗港長江大橋改造前后對比。社交媒體截圖

  自然奇觀淪為艷俗舞臺?網(wǎng)紅大橋改造惹爭議

  陰雨籠罩江面,雨水自橋面傾瀉而下,形成兩道冷峻而壯麗的“水簾瀑布”——這幕被網(wǎng)友稱為“雨中時空之門”的自然奇觀,很快成為當?shù)亍爸攸c改造”的文旅新地標。

  5月20日,由武漢城投城運集團公司打造的“江影·楊泗港城市燈光音樂社”投入試運營,強勢入駐楊泗港大橋橋下空間,植入餐飲、表演、霓虹燈光秀及文創(chuàng)市集。

  當市民游客重返這個免費打卡地時,只覺眼前景象令人錯愕:橋下空間被圍欄圈起,鋼琴、餐吧、燈光秀占據(jù)橋墩空間。自然天成的“水簾瀑布”,在艷俗的彩色射燈下黯然失色。

  圖為“江影·楊泗港城市燈光音樂社”表演活動現(xiàn)場。社交媒體截圖

  “震撼與庸俗的對比!”

  “煙雨江南變江南style……”

  “裝修完純純KTV風。”

  “鄉(xiāng)村大舞臺,有夢你就來。”

  工業(yè)結(jié)構(gòu)與自然現(xiàn)象碰撞出的“冷美學(xué)”變得“張燈結(jié)彩”,橋下引入的餐飲市集被批“又丑又俗”。不少攝影愛好者更是痛心疾首:銅臭毀了橋的孤寂感!

  社交媒體截圖

  現(xiàn)場圖片顯示,高飽和度的粉色、藍色射燈粗暴打在大橋結(jié)構(gòu)上,與原本冷峻的金屬質(zhì)感格格不入。除此之外,收費機制更引發(fā)爭議。有市民反映,晚間進入核心觀景區(qū)需繳納100元押金,質(zhì)疑運營方“圈地收費”。

  盡管運營方稱押金可退并以“不存在強制消費”辯解,仍被指違反《武漢市城市橋梁隧道安全管理條例》中“橋下空間可以用于公益性用途,但是不得收取費用”的規(guī)定。

  消費者反映“江影·楊泗港城市燈光音樂社”仍在營業(yè)。圖源團購網(wǎng)站

  “什么時候看長江都要付錢了?”網(wǎng)友的詰問引發(fā)共鳴。誠然,人們欣賞的是凝結(jié)了人類智慧的建筑藝術(shù)之美,粉色燈光畫蛇添足,圍欄收費更是有些“吃相難看”。面對洶涌輿情,運營方回應(yīng)稱,收費只是“限流手段”,并于5月26日取消押金機制,后續(xù)拆除圍欄。

  隨著最后一段圍欄拆除,楊泗港大橋重新實現(xiàn)物理意義上的開放。然而,據(jù)團購軟件顯示,“江影·楊泗港城市燈光音樂社”如今仍在營業(yè)。市民雖可自由進出,但橋下燈光未調(diào)、餐吧未拆,“鄉(xiāng)村大舞臺”的審美硬傷依舊。

  網(wǎng)友持續(xù)痛斥改造后的橋體“整容失敗”,質(zhì)疑運營方完全誤解了楊泗港走紅的核心。更有人嘆息:近年來,這類自以為高雅的“畫蛇添足”,還有很多很多。

  景區(qū)地標頻頻“整容失敗”?文旅產(chǎn)業(yè)的“加法困局”

  武漢楊泗港長江大橋的走紅與改造,折射出中國文旅公共空間開發(fā)的集體困境。

  近年來,以燈光簡約勾勒古建筑輪廓的北京天壇、重慶鴻恩閣、濟南超然樓等案例,因“克制改造”登上網(wǎng)友推薦“紅榜”,印證了“少即是多”的美學(xué)共識。

  圖為重慶江北區(qū)鴻恩閣與中秋明月相映成趣。殷緣 攝

  與之相對,多地文旅景觀卻因“無效加法式改造”屢遭詬病。江西葛仙村驚現(xiàn)“福壽螺”古樓,天津意式風情街鐘樓變身艷俗燈光塔;揚州瘦西湖夜游項目因詭異燈光差評連連,新疆賽里木湖畔突兀矗立恐龍雕塑,被批“辣眼睛”;南昌滕王閣夜景淪為“七彩跑馬燈”,網(wǎng)友改編詩句調(diào)侃:落霞與孤鶩齊飛,秋水攏共七個色……

  新疆賽里木湖畔的恐龍雕塑被批“丑”。社交媒體截圖

  不僅地標性景點“慘遭毒手”,放眼全國,“毀容式改造”案例不勝枚舉:薰衣草花田必配塑料愛心拱門與假風車,地下溶洞永遠閃爍著高飽和度彩燈;自然景觀必嵌玻璃棧道,古典建筑必掛商業(yè)橫幅,甚至連綠化帶都難逃土味小鹿、蘑菇擺件的“入侵”。

  甘肅省隴南市武都城“萬象洞”。中新社記者 毛建軍 攝

  古鎮(zhèn)街巷掛滿密匝匝的工業(yè)化紅燈籠,道路兩側(cè)林立著“打卡XX最美季節(jié)”“我在XX很想你”的網(wǎng)紅標語,千篇一律的小吃街、墻繪、仿古建筑。這套流水線公式背后,是開發(fā)方對“網(wǎng)紅經(jīng)濟”的盲目迷信——仿佛不堆砌霓虹燈、不植入打卡裝置,就無法證明景觀的“商業(yè)價值”。

  山東煙臺城里歷史文化街區(qū)網(wǎng)紅墻。李太源 攝

  此外,更有部分景區(qū)為“創(chuàng)收”,引入高價餐飲、低端文創(chuàng),導(dǎo)致游客“去一次就不想第二次”。景區(qū)確有成本壓力,但將運營困境轉(zhuǎn)嫁為游客體驗貶值的做法,實則是短視的商業(yè)邏輯。

  一座橋的雨幕能引發(fā)集體共鳴,這種震撼恰是機器無法復(fù)制的文旅核心競爭力。大好山河本身已足夠壯麗,中華五千年積淀的美學(xué)底蘊足以細細品味。

  楊泗港大橋事件警示我們,真正的美需要留白,對公共資源的開發(fā)更需心懷敬畏。真正的“加法”應(yīng)做在提升環(huán)境品質(zhì)、人文關(guān)懷和服務(wù)體驗上,回歸“清水出芙蓉”的天然之美,而非以快消式打卡為目標,粗暴堆砌商業(yè)元素。

  我們不僅要拆除物理的圍欄,更要拆除那些思維里的“圍欄”——那些對審美的漠視、對商業(yè)化的盲目迷信、對同質(zhì)化的輕易妥協(xié)。未來的文旅發(fā)展,亟需少一些急功近利的“畫蛇添足”,多一些懂得留白、尊重本真的克制與智慧。(完)

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